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   新能源(yuan)汽車(che)空(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)ptc電加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)系統制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)方(fang)(fang)案(an)主要(yao)有(you)兩大類。一(yi)是PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)方(fang)(fang)案(an)，即給熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)敏電阻通電，通過電阻發熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)提(ti)高(gao)(gao)溫度。是空(kong)(kong)(kong)(kong)氣PTC方(fang)(fang)案(an)，相比液體PTC方(fang)(fang)案(an)，效(xiao)率有(you)所(suo)提(ti)高(gao)(gao)。二是采用熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵空(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)技術，將(jiang)低位(wei)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)源(yuan)的熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)能轉移到高(gao)(gao)位(wei)。熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵系統中的四通換向閥，可使熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵空(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)的蒸(zheng)發器(qi)和冷(leng)凝器(qi)功能互相對(dui)換，改變熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)量(liang)轉移方(fang)(fang)向，從而達到夏天(tian)制冷(leng)、冬天(tian)制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)的效(xiao)果。當前，熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵系統的類型主要(yao)有(you)直接式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵空(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)系統、間(jian)接式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵空(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)系統和補(bu)氣增焓直接式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵空(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)系統等。而熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵空(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)相對(dui)于PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)的優勢就在于更(geng)節能，其耗能約為后者的50％。

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   新能(neng)源汽車空調ptc電加熱器系統的方案由 PTC加熱器、空氣能(neng)輔助加熱器生產銷售廠家江蘇眾(zhong)眾(zhong)電熱科技有限(xian)公司于2023/6/20 整理(li)發布。

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