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新能(neng)源(yuan)汽(qi)車空調(diao)ptc電(dian)加(jia)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)系(xi)統制(zhi)(zhi)熱(re)(re)(re)方(fang)(fang)(fang)(fang)案(an)主要有(you)兩大類。一是(shi)PTC加(jia)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)(fang)(fang)(fang)案(an),即給(gei)熱(re)(re)(re)敏(min)電(dian)阻通電(dian),通過(guo)電(dian)阻發熱(re)(re)(re)提(ti)高(gao)溫度。是(shi)空氣PTC方(fang)(fang)(fang)(fang)案(an),相(xiang)比液體PTC方(fang)(fang)(fang)(fang)案(an),效(xiao)率有(you)所(suo)提(ti)高(gao)。二是(shi)采用熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調(diao)技術,將低位熱(re)(re)(re)源(yuan)的(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)能(neng)轉移(yi)到高(gao)位。熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)統中的(de)(de)(de)四通換(huan)向(xiang)閥(fa),可使(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調(diao)的(de)(de)(de)蒸(zheng)發器(qi)(qi)和冷凝(ning)器(qi)(qi)功(gong)能(neng)互(hu)相(xiang)對(dui)換(huan),改變(bian)熱(re)(re)(re)量轉移(yi)方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang),從而達(da)到夏天制(zhi)(zhi)冷、冬天制(zhi)(zhi)熱(re)(re)(re)的(de)(de)(de)效(xiao)果。當前,熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)統的(de)(de)(de)類型主要有(you)直接式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調(diao)系(xi)統、間接式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調(diao)系(xi)統和補(bu)氣增焓直接式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調(diao)系(xi)統等。而熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調(diao)相(xiang)對(dui)于(yu)PTC加(jia)熱(re)(re)(re)的(de)(de)(de)優勢就在于(yu)更節能(neng),其耗能(neng)約為后者的(de)(de)(de)50%。
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新能(neng)(neng)源汽車空(kong)調ptc電(dian)加熱(re)器(qi)系統的方案由(you) PTC加熱(re)器(qi)、空(kong)氣能(neng)(neng)輔助加熱(re)器(qi)生產銷售廠家江蘇眾眾電(dian)熱(re)科(ke)技有限公司于2023/6/20 整(zheng)理(li)發布。
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