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   新能源(yuan)汽(qi)車(che)空(kong)(kong)調(diao)ptc電(dian)加熱(re)(re)(re)器系(xi)統(tong)制熱(re)(re)(re)方案主(zhu)(zhu)要(yao)有兩(liang)大類。一是(shi)PTC加熱(re)(re)(re)器方案，即給熱(re)(re)(re)敏電(dian)阻通(tong)電(dian)，通(tong)過(guo)電(dian)阻發熱(re)(re)(re)提(ti)高溫度。是(shi)空(kong)(kong)氣PTC方案，相(xiang)比液體(ti)PTC方案，效率有所提(ti)高。二是(shi)采用熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)技術(shu)，將(jiang)低(di)位(wei)熱(re)(re)(re)源(yuan)的(de)(de)熱(re)(re)(re)能轉移到(dao)高位(wei)。熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)統(tong)中的(de)(de)四通(tong)換向閥(fa)，可使(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)的(de)(de)蒸發器和冷(leng)凝器功能互相(xiang)對換，改變熱(re)(re)(re)量轉移方向，從而(er)達到(dao)夏天(tian)制冷(leng)、冬天(tian)制熱(re)(re)(re)的(de)(de)效果。當前，熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)統(tong)的(de)(de)類型(xing)主(zhu)(zhu)要(yao)有直(zhi)接式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)系(xi)統(tong)、間(jian)接式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)系(xi)統(tong)和補氣增(zeng)焓直(zhi)接式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)系(xi)統(tong)等。而(er)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)相(xiang)對于PTC加熱(re)(re)(re)的(de)(de)優勢就在于更節(jie)能，其(qi)耗能約(yue)為后者的(de)(de)50％。

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