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新能(neng)源汽(qi)車空調(diao)(diao)(diao)ptc電(dian)加熱(re)器(qi)系統(tong)制(zhi)(zhi)熱(re)方(fang)案(an)主(zhu)要有(you)兩大類。一是(shi)PTC加熱(re)器(qi)方(fang)案(an),即給熱(re)敏電(dian)阻(zu)通(tong)電(dian),通(tong)過電(dian)阻(zu)發熱(re)提高(gao)溫度。是(shi)空氣(qi)PTC方(fang)案(an),相比液(ye)體PTC方(fang)案(an),效率有(you)所提高(gao)。二是(shi)采用熱(re)泵(beng)(beng)空調(diao)(diao)(diao)技術,將低位熱(re)源的(de)熱(re)能(neng)轉移(yi)到高(gao)位。熱(re)泵(beng)(beng)系統(tong)中的(de)四通(tong)換向(xiang)閥,可(ke)使熱(re)泵(beng)(beng)空調(diao)(diao)(diao)的(de)蒸發器(qi)和冷凝器(qi)功能(neng)互相對換,改變熱(re)量轉移(yi)方(fang)向(xiang),從而達到夏天(tian)制(zhi)(zhi)冷、冬天(tian)制(zhi)(zhi)熱(re)的(de)效果。當前(qian),熱(re)泵(beng)(beng)系統(tong)的(de)類型主(zhu)要有(you)直接式熱(re)泵(beng)(beng)空調(diao)(diao)(diao)系統(tong)、間接式熱(re)泵(beng)(beng)空調(diao)(diao)(diao)系統(tong)和補氣(qi)增焓(han)直接式熱(re)泵(beng)(beng)空調(diao)(diao)(diao)系統(tong)等。而熱(re)泵(beng)(beng)空調(diao)(diao)(diao)相對于(yu)PTC加熱(re)的(de)優(you)勢就在(zai)于(yu)更(geng)節(jie)能(neng),其耗能(neng)約為后者(zhe)的(de)50%。
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新能(neng)源汽車(che)空調ptc電加(jia)熱(re)(re)器系統的方案(an)由 PTC加(jia)熱(re)(re)器、空氣能(neng)輔(fu)助加(jia)熱(re)(re)器生產銷售廠家江蘇(su)眾眾電熱(re)(re)科(ke)技有限公司于(yu)2023/6/20 整理發布。
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