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   新(xin)能(neng)源汽車空(kong)調(diao)ptc電加(jia)熱(re)(re)(re)器(qi)系(xi)統制熱(re)(re)(re)方(fang)案主(zhu)要(yao)有(you)兩大類。一是PTC加(jia)熱(re)(re)(re)器(qi)方(fang)案，即給(gei)熱(re)(re)(re)敏(min)電阻通(tong)電，通(tong)過電阻發熱(re)(re)(re)提高(gao)溫(wen)度。是空(kong)氣(qi)PTC方(fang)案，相比液體PTC方(fang)案，效(xiao)(xiao)率有(you)所提高(gao)。二是采用熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)技術(shu)，將低位熱(re)(re)(re)源的(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)能(neng)轉移(yi)到高(gao)位。熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)統中的(de)(de)(de)四通(tong)換向閥，可使熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)的(de)(de)(de)蒸發器(qi)和冷凝器(qi)功能(neng)互(hu)相對(dui)換，改變熱(re)(re)(re)量轉移(yi)方(fang)向，從而達到夏天制冷、冬天制熱(re)(re)(re)的(de)(de)(de)效(xiao)(xiao)果。當前，熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)統的(de)(de)(de)類型主(zhu)要(yao)有(you)直(zhi)接式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統、間接式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統和補氣(qi)增焓直(zhi)接式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統等。而熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)相對(dui)于(yu)(yu)PTC加(jia)熱(re)(re)(re)的(de)(de)(de)優勢(shi)就(jiu)在于(yu)(yu)更節能(neng)，其耗能(neng)約為后者的(de)(de)(de)50％。

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   新能源汽車空調ptc電(dian)加熱器系統的方案(an)由 PTC加熱器、空氣(qi)能輔助(zhu)加熱器生產銷售廠家江(jiang)蘇眾眾電(dian)熱科技(ji)有限公司于2023/6/20 整理發布。

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