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   新能(neng)源(yuan)汽車空(kong)調(diao)ptc電加(jia)熱(re)(re)器系(xi)(xi)(xi)統(tong)制熱(re)(re)方(fang)案主要(yao)有(you)兩大類。一(yi)是PTC加(jia)熱(re)(re)器方(fang)案，即給熱(re)(re)敏(min)電阻(zu)通電，通過電阻(zu)發熱(re)(re)提高溫度。是空(kong)氣(qi)PTC方(fang)案，相比液體(ti)PTC方(fang)案，效率有(you)所提高。二是采用熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)技術，將低位熱(re)(re)源(yuan)的(de)(de)(de)熱(re)(re)能(neng)轉(zhuan)移(yi)到高位。熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)中的(de)(de)(de)四通換向閥，可(ke)使(shi)熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)的(de)(de)(de)蒸發器和冷(leng)凝器功(gong)能(neng)互相對換，改變熱(re)(re)量(liang)轉(zhuan)移(yi)方(fang)向，從而達(da)到夏天制冷(leng)、冬(dong)天制熱(re)(re)的(de)(de)(de)效果。當(dang)前，熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)類型主要(yao)有(you)直接(jie)式熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、間接(jie)式熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)(xi)(xi)統(tong)和補氣(qi)增(zeng)焓直接(jie)式熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)(xi)(xi)統(tong)等。而熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)相對于(yu)PTC加(jia)熱(re)(re)的(de)(de)(de)優勢就(jiu)在于(yu)更節能(neng)，其耗能(neng)約為后者的(de)(de)(de)50％。

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