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   新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)空調ptc電(dian)加熱(re)器系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)制(zhi)熱(re)方(fang)(fang)案主要有(you)兩大(da)類。一是PTC加熱(re)器方(fang)(fang)案，即給熱(re)敏電(dian)阻(zu)通電(dian)，通過電(dian)阻(zu)發(fa)熱(re)提高溫度。是空氣PTC方(fang)(fang)案，相比液體PTC方(fang)(fang)案，效率有(you)所提高。二是采用熱(re)泵(beng)空調技(ji)術，將低位(wei)熱(re)源(yuan)的(de)(de)熱(re)能(neng)轉移(yi)到高位(wei)。熱(re)泵(beng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)四(si)通換向(xiang)(xiang)閥(fa)，可(ke)使熱(re)泵(beng)空調的(de)(de)蒸(zheng)發(fa)器和冷(leng)凝器功能(neng)互相對(dui)換，改變熱(re)量轉移(yi)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)，從(cong)而(er)達到夏(xia)天(tian)(tian)制(zhi)冷(leng)、冬天(tian)(tian)制(zhi)熱(re)的(de)(de)效果。當前，熱(re)泵(beng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)類型主要有(you)直接(jie)式熱(re)泵(beng)空調系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、間接(jie)式熱(re)泵(beng)空調系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和補氣增(zeng)焓直接(jie)式熱(re)泵(beng)空調系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)等。而(er)熱(re)泵(beng)空調相對(dui)于PTC加熱(re)的(de)(de)優勢就在于更節(jie)能(neng)，其耗能(neng)約為后者(zhe)的(de)(de)50％。

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   新能(neng)源汽車空(kong)調(diao)ptc電加熱(re)(re)器系統(tong)的方案由(you) PTC加熱(re)(re)器、空(kong)氣能(neng)輔助加熱(re)(re)器生(sheng)產銷售廠(chang)家江蘇眾眾電熱(re)(re)科技有限公(gong)司(si)于(yu)2023/6/20 整理(li)發布(bu)。

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