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   新能(neng)源(yuan)汽車(che)空調(diao)(diao)(diao)ptc電(dian)加熱(re)(re)(re)器系(xi)統(tong)制(zhi)熱(re)(re)(re)方(fang)(fang)案(an)主(zhu)要(yao)有(you)(you)兩大類(lei)。一是(shi)PTC加熱(re)(re)(re)器方(fang)(fang)案(an)，即給熱(re)(re)(re)敏電(dian)阻(zu)通電(dian)，通過電(dian)阻(zu)發熱(re)(re)(re)提(ti)高溫度。是(shi)空氣PTC方(fang)(fang)案(an)，相比液體PTC方(fang)(fang)案(an)，效(xiao)率有(you)(you)所(suo)提(ti)高。二(er)是(shi)采用(yong)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調(diao)(diao)(diao)技術(shu)，將低位(wei)熱(re)(re)(re)源(yuan)的(de)(de)熱(re)(re)(re)能(neng)轉移到(dao)高位(wei)。熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)統(tong)中的(de)(de)四通換向閥，可使熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調(diao)(diao)(diao)的(de)(de)蒸(zheng)發器和冷凝器功能(neng)互相對換，改(gai)變熱(re)(re)(re)量(liang)轉移方(fang)(fang)向，從而(er)達到(dao)夏(xia)天制(zhi)冷、冬(dong)天制(zhi)熱(re)(re)(re)的(de)(de)效(xiao)果。當前，熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)統(tong)的(de)(de)類(lei)型主(zhu)要(yao)有(you)(you)直(zhi)(zhi)接式(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調(diao)(diao)(diao)系(xi)統(tong)、間接式(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調(diao)(diao)(diao)系(xi)統(tong)和補(bu)氣增焓直(zhi)(zhi)接式(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調(diao)(diao)(diao)系(xi)統(tong)等。而(er)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調(diao)(diao)(diao)相對于PTC加熱(re)(re)(re)的(de)(de)優勢就在于更(geng)節能(neng)，其耗能(neng)約為后者的(de)(de)50％。

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