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   新(xin)能源(yuan)汽車空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)ptc電加熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)系(xi)(xi)統(tong)制(zhi)熱(re)(re)(re)方案(an)(an)主(zhu)要(yao)有(you)兩大類(lei)。一是(shi)(shi)PTC加熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方案(an)(an)，即給熱(re)(re)(re)敏(min)電阻通(tong)電，通(tong)過電阻發熱(re)(re)(re)提(ti)高(gao)溫(wen)度。是(shi)(shi)空(kong)氣PTC方案(an)(an)，相比液(ye)體PTC方案(an)(an)，效率(lv)有(you)所提(ti)高(gao)。二是(shi)(shi)采用熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)技術，將低位熱(re)(re)(re)源(yuan)的(de)熱(re)(re)(re)能轉移到(dao)高(gao)位。熱(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)的(de)四通(tong)換向(xiang)閥，可使熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)的(de)蒸發器(qi)(qi)(qi)和冷(leng)凝器(qi)(qi)(qi)功能互相對換，改(gai)變熱(re)(re)(re)量轉移方向(xiang)，從而(er)達到(dao)夏天(tian)制(zhi)冷(leng)、冬(dong)天(tian)制(zhi)熱(re)(re)(re)的(de)效果。當(dang)前，熱(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)的(de)類(lei)型主(zhu)要(yao)有(you)直接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)系(xi)(xi)統(tong)、間接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)系(xi)(xi)統(tong)和補(bu)氣增焓(han)直接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)系(xi)(xi)統(tong)等(deng)。而(er)熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)相對于PTC加熱(re)(re)(re)的(de)優勢(shi)就在于更節能，其耗(hao)能約為后(hou)者的(de)50％。

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