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新能源汽車空(kong)調(diao)ptc電(dian)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)系(xi)(xi)統(tong)制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)方(fang)(fang)案(an)主(zhu)要有兩大(da)類(lei)。一是(shi)PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)(fang)案(an),即給熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)敏電(dian)阻通(tong)電(dian),通(tong)過電(dian)阻發(fa)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)提高(gao)溫度(du)。是(shi)空(kong)氣(qi)PTC方(fang)(fang)案(an),相(xiang)比液體PTC方(fang)(fang)案(an),效率有所提高(gao)。二是(shi)采用熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)技術(shu),將低位(wei)(wei)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)源的(de)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)能轉移到(dao)高(gao)位(wei)(wei)。熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)四通(tong)換(huan)向(xiang)閥,可使熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)的(de)蒸(zheng)發(fa)器(qi)(qi)和冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)功能互(hu)相(xiang)對換(huan),改變熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)量轉移方(fang)(fang)向(xiang),從而達到(dao)夏天制冷(leng)(leng)、冬天制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)效果。當前,熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)的(de)類(lei)型主(zhu)要有直接(jie)(jie)式熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)系(xi)(xi)統(tong)、間接(jie)(jie)式熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)系(xi)(xi)統(tong)和補氣(qi)增(zeng)焓(han)直接(jie)(jie)式熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)系(xi)(xi)統(tong)等。而熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)相(xiang)對于PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)優勢就(jiu)在于更節(jie)能,其(qi)耗能約為后(hou)者的(de)50%。
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