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新(xin)能(neng)源汽車空調ptc電(dian)加熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)系統制熱(re)(re)(re)(re)(re)方(fang)(fang)案(an)(an)主要(yao)有(you)兩大類。一是(shi)PTC加熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)方(fang)(fang)案(an)(an),即給熱(re)(re)(re)(re)(re)敏電(dian)阻通電(dian),通過電(dian)阻發熱(re)(re)(re)(re)(re)提高(gao)(gao)溫度(du)。是(shi)空氣(qi)PTC方(fang)(fang)案(an)(an),相比液體(ti)PTC方(fang)(fang)案(an)(an),效(xiao)率有(you)所(suo)提高(gao)(gao)。二(er)是(shi)采用熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調技術(shu),將低位熱(re)(re)(re)(re)(re)源的(de)熱(re)(re)(re)(re)(re)能(neng)轉(zhuan)移到高(gao)(gao)位。熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系統中的(de)四通換(huan)向閥,可使熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調的(de)蒸發器(qi)和冷凝器(qi)功能(neng)互(hu)相對(dui)換(huan),改變熱(re)(re)(re)(re)(re)量轉(zhuan)移方(fang)(fang)向,從而(er)達(da)到夏(xia)天制冷、冬天制熱(re)(re)(re)(re)(re)的(de)效(xiao)果。當(dang)前(qian),熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系統的(de)類型(xing)主要(yao)有(you)直(zhi)接式熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調系統、間(jian)接式熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調系統和補(bu)氣(qi)增焓(han)直(zhi)接式熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調系統等。而(er)熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調相對(dui)于PTC加熱(re)(re)(re)(re)(re)的(de)優勢(shi)就在于更(geng)節能(neng),其耗能(neng)約為后者(zhe)的(de)50%。
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