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   新(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車空(kong)調ptc電(dian)(dian)加(jia)熱(re)(re)器(qi)系(xi)(xi)統(tong)制熱(re)(re)方(fang)案(an)主要(yao)有(you)兩大類(lei)。一是PTC加(jia)熱(re)(re)器(qi)方(fang)案(an)，即給(gei)熱(re)(re)敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)通(tong)電(dian)(dian)，通(tong)過電(dian)(dian)阻(zu)發熱(re)(re)提高溫度。是空(kong)氣(qi)PTC方(fang)案(an)，相(xiang)比液(ye)體PTC方(fang)案(an)，效率(lv)有(you)所(suo)提高。二是采(cai)用熱(re)(re)泵(beng)空(kong)調技術，將低位熱(re)(re)源的熱(re)(re)能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)移到高位。熱(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)中的四通(tong)換向閥，可使熱(re)(re)泵(beng)空(kong)調的蒸發器(qi)和(he)(he)冷凝器(qi)功能(neng)(neng)(neng)互相(xiang)對換，改變(bian)熱(re)(re)量(liang)轉(zhuan)移方(fang)向，從(cong)而達到夏天制冷、冬天制熱(re)(re)的效果。當前，熱(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)的類(lei)型主要(yao)有(you)直接式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)調系(xi)(xi)統(tong)、間接式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)調系(xi)(xi)統(tong)和(he)(he)補(bu)氣(qi)增焓直接式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)調系(xi)(xi)統(tong)等。而熱(re)(re)泵(beng)空(kong)調相(xiang)對于PTC加(jia)熱(re)(re)的優(you)勢就在于更節能(neng)(neng)(neng)，其(qi)耗能(neng)(neng)(neng)約為后(hou)者的50％。

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   新能源汽車空調ptc電加(jia)熱器系統的方案由 PTC加(jia)熱器、空氣(qi)能輔助加(jia)熱器生產銷售廠家江蘇眾眾電熱科技(ji)有限(xian)公司(si)于2023/6/20 整(zheng)理發布。

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