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   新能源汽車空(kong)調(diao)ptc電(dian)加熱(re)(re)(re)(re)(re)器系(xi)(xi)(xi)統制熱(re)(re)(re)(re)(re)方(fang)(fang)案主(zhu)要有兩大類。一是(shi)PTC加熱(re)(re)(re)(re)(re)器方(fang)(fang)案，即給熱(re)(re)(re)(re)(re)敏電(dian)阻(zu)通(tong)電(dian)，通(tong)過電(dian)阻(zu)發(fa)熱(re)(re)(re)(re)(re)提高溫度。是(shi)空(kong)氣PTC方(fang)(fang)案，相(xiang)比(bi)液(ye)體PTC方(fang)(fang)案，效率有所提高。二是(shi)采用熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)技術，將(jiang)低位(wei)熱(re)(re)(re)(re)(re)源的(de)熱(re)(re)(re)(re)(re)能轉(zhuan)移到高位(wei)。熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)系(xi)(xi)(xi)統中的(de)四通(tong)換向閥，可使熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)的(de)蒸發(fa)器和(he)冷凝器功(gong)能互(hu)相(xiang)對(dui)換，改變(bian)熱(re)(re)(re)(re)(re)量轉(zhuan)移方(fang)(fang)向，從(cong)而(er)達到夏天制冷、冬天制熱(re)(re)(re)(re)(re)的(de)效果。當前(qian)，熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)系(xi)(xi)(xi)統的(de)類型(xing)主(zhu)要有直接(jie)式熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)(xi)(xi)統、間接(jie)式熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)(xi)(xi)統和(he)補氣增焓直接(jie)式熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)(xi)(xi)統等。而(er)熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)相(xiang)對(dui)于PTC加熱(re)(re)(re)(re)(re)的(de)優(you)勢就在(zai)于更節能，其耗能約為后者的(de)50％。

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   新能源汽車空調ptc電(dian)加(jia)熱器系統的方(fang)案由(you) PTC加(jia)熱器、空氣(qi)能輔助(zhu)加(jia)熱器生產銷售廠(chang)家江(jiang)蘇(su)眾眾電(dian)熱科(ke)技有限公(gong)司于2023/6/20 整理發布。

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