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   新能源汽車空調(diao)ptc電加(jia)(jia)熱(re)器(qi)系(xi)統(tong)制(zhi)熱(re)方案(an)(an)主要(yao)有(you)兩大類(lei)。一是(shi)(shi)PTC加(jia)(jia)熱(re)器(qi)方案(an)(an)，即給(gei)熱(re)敏(min)電阻通電，通過電阻發熱(re)提高(gao)溫(wen)度。是(shi)(shi)空氣PTC方案(an)(an)，相(xiang)(xiang)比液體PTC方案(an)(an)，效率有(you)所提高(gao)。二是(shi)(shi)采用(yong)熱(re)泵(beng)(beng)(beng)空調(diao)技術，將低位熱(re)源的熱(re)能轉(zhuan)移到高(gao)位。熱(re)泵(beng)(beng)(beng)系(xi)統(tong)中(zhong)的四通換向閥，可使熱(re)泵(beng)(beng)(beng)空調(diao)的蒸發器(qi)和(he)冷(leng)凝器(qi)功能互相(xiang)(xiang)對換，改變熱(re)量轉(zhuan)移方向，從而達到夏天(tian)制(zhi)冷(leng)、冬天(tian)制(zhi)熱(re)的效果(guo)。當前，熱(re)泵(beng)(beng)(beng)系(xi)統(tong)的類(lei)型主要(yao)有(you)直接(jie)式(shi)熱(re)泵(beng)(beng)(beng)空調(diao)系(xi)統(tong)、間接(jie)式(shi)熱(re)泵(beng)(beng)(beng)空調(diao)系(xi)統(tong)和(he)補氣增(zeng)焓直接(jie)式(shi)熱(re)泵(beng)(beng)(beng)空調(diao)系(xi)統(tong)等。而熱(re)泵(beng)(beng)(beng)空調(diao)相(xiang)(xiang)對于(yu)(yu)PTC加(jia)(jia)熱(re)的優勢就在于(yu)(yu)更節能，其耗能約為后者的50％。

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