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   新能源汽(qi)車空(kong)(kong)調ptc電加熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器系(xi)統(tong)制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)方(fang)(fang)(fang)案(an)主(zhu)要有(you)兩大類。一是(shi)PTC加熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器方(fang)(fang)(fang)案(an)，即(ji)給熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)敏(min)電阻通(tong)電，通(tong)過電阻發(fa)(fa)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)提高(gao)溫度。是(shi)空(kong)(kong)氣PTC方(fang)(fang)(fang)案(an)，相(xiang)(xiang)比液體PTC方(fang)(fang)(fang)案(an)，效(xiao)率有(you)所提高(gao)。二是(shi)采用熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調技術，將低位(wei)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)源的(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)能轉(zhuan)移到(dao)高(gao)位(wei)。熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)(de)四通(tong)換向(xiang)閥，可使(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調的(de)(de)蒸(zheng)發(fa)(fa)器和冷凝器功能互相(xiang)(xiang)對換，改變熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)量轉(zhuan)移方(fang)(fang)(fang)向(xiang)，從而達到(dao)夏天制冷、冬天制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)(de)效(xiao)果。當(dang)前，熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)統(tong)的(de)(de)類型主(zhu)要有(you)直(zhi)接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調系(xi)統(tong)、間接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調系(xi)統(tong)和補氣增焓直(zhi)接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調系(xi)統(tong)等。而熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調相(xiang)(xiang)對于PTC加熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)(de)優勢就在(zai)于更(geng)節能，其耗(hao)能約為后(hou)者的(de)(de)50％。

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   新能源汽車空調ptc電(dian)加熱(re)器系(xi)統的(de)方案由 PTC加熱(re)器、空氣(qi)能輔助加熱(re)器生產(chan)銷售廠家江蘇(su)眾眾電(dian)熱(re)科技有限公司于(yu)2023/6/20 整理(li)發(fa)布。

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