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   新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)空(kong)(kong)調ptc電(dian)加(jia)(jia)熱(re)(re)器(qi)系統(tong)制(zhi)熱(re)(re)方(fang)案(an)(an)主要有兩大類。一是PTC加(jia)(jia)熱(re)(re)器(qi)方(fang)案(an)(an)，即(ji)給(gei)熱(re)(re)敏電(dian)阻(zu)通電(dian)，通過電(dian)阻(zu)發熱(re)(re)提高(gao)(gao)溫度。是空(kong)(kong)氣(qi)PTC方(fang)案(an)(an)，相(xiang)(xiang)比液體(ti)PTC方(fang)案(an)(an)，效率有所(suo)提高(gao)(gao)。二是采用熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調技術，將(jiang)低位熱(re)(re)源(yuan)的(de)(de)熱(re)(re)能(neng)轉(zhuan)移(yi)到高(gao)(gao)位。熱(re)(re)泵(beng)系統(tong)中的(de)(de)四通換向(xiang)閥(fa)，可使熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調的(de)(de)蒸(zheng)發器(qi)和(he)冷(leng)凝器(qi)功能(neng)互(hu)相(xiang)(xiang)對換，改變熱(re)(re)量轉(zhuan)移(yi)方(fang)向(xiang)，從而(er)達到夏天制(zhi)冷(leng)、冬天制(zhi)熱(re)(re)的(de)(de)效果。當前，熱(re)(re)泵(beng)系統(tong)的(de)(de)類型主要有直接式(shi)(shi)熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調系統(tong)、間接式(shi)(shi)熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調系統(tong)和(he)補氣(qi)增焓直接式(shi)(shi)熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調系統(tong)等。而(er)熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調相(xiang)(xiang)對于(yu)(yu)PTC加(jia)(jia)熱(re)(re)的(de)(de)優勢就在于(yu)(yu)更(geng)節(jie)能(neng)，其耗能(neng)約(yue)為后者的(de)(de)50％。

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   新能源汽車空調(diao)ptc電加熱器系統的方案由(you) PTC加熱器、空氣能輔助加熱器生(sheng)產銷售廠家江蘇眾眾電熱科技有(you)限(xian)公司(si)于2023/6/20 整理發布。

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