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新能源汽(qi)車空(kong)(kong)(kong)調(diao)ptc電加熱(re)(re)(re)(re)器(qi)系(xi)統制熱(re)(re)(re)(re)方案主(zhu)要有兩大類。一是PTC加熱(re)(re)(re)(re)器(qi)方案,即給(gei)熱(re)(re)(re)(re)敏電阻(zu)通電,通過電阻(zu)發熱(re)(re)(re)(re)提高溫度。是空(kong)(kong)(kong)氣PTC方案,相比液體PTC方案,效率有所提高。二是采(cai)用熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)技術,將低(di)位(wei)熱(re)(re)(re)(re)源的(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)能轉移(yi)到高位(wei)。熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)系(xi)統中的(de)(de)(de)(de)四(si)通換向閥,可使熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)的(de)(de)(de)(de)蒸發器(qi)和冷凝器(qi)功能互相對(dui)換,改變熱(re)(re)(re)(re)量(liang)轉移(yi)方向,從而(er)達(da)到夏天(tian)制冷、冬天(tian)制熱(re)(re)(re)(re)的(de)(de)(de)(de)效果。當(dang)前,熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)類型(xing)主(zhu)要有直接(jie)式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)系(xi)統、間接(jie)式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)系(xi)統和補氣增焓直接(jie)式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)系(xi)統等。而(er)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)相對(dui)于PTC加熱(re)(re)(re)(re)的(de)(de)(de)(de)優勢就在(zai)于更(geng)節能,其耗(hao)能約為后者的(de)(de)(de)(de)50%。
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新能源汽車空調(diao)ptc電加(jia)熱(re)(re)器(qi)(qi)系統的方案(an)由 PTC加(jia)熱(re)(re)器(qi)(qi)、空氣能輔(fu)助加(jia)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產銷售廠家(jia)江蘇眾眾電熱(re)(re)科(ke)技(ji)有限(xian)公司于2023/6/20 整理發(fa)布。
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