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   新能源(yuan)汽(qi)車空(kong)調(diao)ptc電加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)系統制(zhi)(zhi)熱(re)(re)(re)(re)方(fang)案(an)主要有兩大類。一是(shi)(shi)PTC加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)方(fang)案(an)，即給熱(re)(re)(re)(re)敏電阻通電，通過電阻發熱(re)(re)(re)(re)提高溫度。是(shi)(shi)空(kong)氣PTC方(fang)案(an)，相比(bi)液體PTC方(fang)案(an)，效(xiao)率有所提高。二是(shi)(shi)采用熱(re)(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)技(ji)術，將低位熱(re)(re)(re)(re)源(yuan)的(de)熱(re)(re)(re)(re)能轉(zhuan)移到高位。熱(re)(re)(re)(re)泵系統中的(de)四(si)通換(huan)向閥(fa)，可使(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)的(de)蒸發器(qi)和冷凝(ning)器(qi)功能互相對(dui)換(huan)，改變(bian)熱(re)(re)(re)(re)量(liang)轉(zhuan)移方(fang)向，從而(er)達到夏(xia)天(tian)制(zhi)(zhi)冷、冬天(tian)制(zhi)(zhi)熱(re)(re)(re)(re)的(de)效(xiao)果。當前，熱(re)(re)(re)(re)泵系統的(de)類型主要有直接式熱(re)(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)系統、間(jian)接式熱(re)(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)系統和補氣增(zeng)焓直接式熱(re)(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)系統等。而(er)熱(re)(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)相對(dui)于(yu)(yu)PTC加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)的(de)優(you)勢就(jiu)在于(yu)(yu)更節能，其耗能約為后者(zhe)的(de)50％。

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