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   新(xin)能源汽車空(kong)(kong)(kong)調ptc電加熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)系(xi)(xi)統(tong)制熱(re)(re)(re)(re)(re)方案(an)主(zhu)要(yao)有兩大類(lei)。一是PTC加熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)方案(an)，即給熱(re)(re)(re)(re)(re)敏(min)電阻通電，通過(guo)電阻發熱(re)(re)(re)(re)(re)提高溫度(du)。是空(kong)(kong)(kong)氣PTC方案(an)，相比液體PTC方案(an)，效率有所提高。二是采用熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調技術(shu)，將(jiang)低位熱(re)(re)(re)(re)(re)源的(de)熱(re)(re)(re)(re)(re)能轉(zhuan)移到高位。熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)四(si)通換(huan)向閥，可使(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調的(de)蒸(zheng)發器(qi)和冷(leng)凝(ning)器(qi)功能互相對換(huan)，改(gai)變熱(re)(re)(re)(re)(re)量轉(zhuan)移方向，從而達到夏天制冷(leng)、冬天制熱(re)(re)(re)(re)(re)的(de)效果。當前，熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)的(de)類(lei)型主(zhu)要(yao)有直接(jie)(jie)式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調系(xi)(xi)統(tong)、間接(jie)(jie)式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調系(xi)(xi)統(tong)和補(bu)氣增焓直接(jie)(jie)式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調系(xi)(xi)統(tong)等。而熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調相對于PTC加熱(re)(re)(re)(re)(re)的(de)優勢就在于更節能，其耗(hao)能約(yue)為后者的(de)50％。

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