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   新(xin)能源(yuan)汽車空(kong)(kong)調(diao)(diao)ptc電(dian)加(jia)熱(re)(re)(re)器系(xi)(xi)統制熱(re)(re)(re)方(fang)(fang)案主(zhu)要(yao)有兩大類。一是PTC加(jia)熱(re)(re)(re)器方(fang)(fang)案，即給熱(re)(re)(re)敏電(dian)阻(zu)通(tong)電(dian)，通(tong)過電(dian)阻(zu)發熱(re)(re)(re)提高(gao)溫(wen)度(du)。是空(kong)(kong)氣(qi)PTC方(fang)(fang)案，相比液體PTC方(fang)(fang)案，效率有所提高(gao)。二是采用熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)技術，將低位熱(re)(re)(re)源(yuan)的(de)熱(re)(re)(re)能轉(zhuan)移到高(gao)位。熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)系(xi)(xi)統中(zhong)的(de)四通(tong)換向閥，可使熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)的(de)蒸發器和(he)冷凝器功能互相對換，改變(bian)熱(re)(re)(re)量轉(zhuan)移方(fang)(fang)向，從(cong)而達(da)到夏天(tian)制冷、冬天(tian)制熱(re)(re)(re)的(de)效果。當前，熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)系(xi)(xi)統的(de)類型主(zhu)要(yao)有直(zhi)接式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)系(xi)(xi)統、間接式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)系(xi)(xi)統和(he)補氣(qi)增焓直(zhi)接式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)系(xi)(xi)統等(deng)。而熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)相對于PTC加(jia)熱(re)(re)(re)的(de)優勢就在于更節能，其耗能約為后者(zhe)的(de)50％。

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