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新(xin)能源(yuan)汽車空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)ptc電(dian)加熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)器系(xi)(xi)統(tong)制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)方(fang)(fang)案(an)主要有兩大類。一是PTC加熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)器方(fang)(fang)案(an),即給熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)敏電(dian)阻(zu)通(tong)電(dian),通(tong)過電(dian)阻(zu)發(fa)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)提高溫(wen)度。是空(kong)(kong)(kong)氣(qi)PTC方(fang)(fang)案(an),相(xiang)比(bi)液體PTC方(fang)(fang)案(an),效率(lv)有所提高。二是采用(yong)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)技術,將(jiang)低位熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)源(yuan)的(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)能轉移到高位。熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)(de)四通(tong)換向閥,可使熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)的(de)(de)蒸(zheng)發(fa)器和(he)冷凝器功能互相(xiang)對(dui)換,改變熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)量轉移方(fang)(fang)向,從(cong)而達到夏天制冷、冬天制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)(de)效果。當前,熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)類型主要有直接式熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)系(xi)(xi)統(tong)、間接式熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)系(xi)(xi)統(tong)和(he)補氣(qi)增(zeng)焓直接式熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)系(xi)(xi)統(tong)等(deng)。而熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)相(xiang)對(dui)于(yu)PTC加熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)(de)優(you)勢就在于(yu)更節能,其耗能約為后(hou)者的(de)(de)50%。
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新能(neng)源(yuan)汽車空調ptc電加熱(re)器(qi)系統的方(fang)案由 PTC加熱(re)器(qi)、空氣能(neng)輔助加熱(re)器(qi)生產銷(xiao)售廠家江蘇眾眾電熱(re)科技有限公(gong)司于2023/6/20 整理發(fa)布。
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