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   新(xin)能(neng)源汽車空調(diao)(diao)ptc電(dian)加(jia)熱(re)(re)(re)器系統(tong)(tong)制(zhi)(zhi)熱(re)(re)(re)方案(an)主要有(you)兩大類(lei)(lei)。一是(shi)(shi)PTC加(jia)熱(re)(re)(re)器方案(an)，即給熱(re)(re)(re)敏電(dian)阻通電(dian)，通過電(dian)阻發熱(re)(re)(re)提(ti)高(gao)溫度。是(shi)(shi)空氣(qi)PTC方案(an)，相(xiang)比液體PTC方案(an)，效率有(you)所提(ti)高(gao)。二是(shi)(shi)采用熱(re)(re)(re)泵空調(diao)(diao)技(ji)術，將(jiang)低位熱(re)(re)(re)源的熱(re)(re)(re)能(neng)轉移(yi)到高(gao)位。熱(re)(re)(re)泵系統(tong)(tong)中的四通換向(xiang)閥，可(ke)使(shi)熱(re)(re)(re)泵空調(diao)(diao)的蒸發器和冷凝器功能(neng)互相(xiang)對換，改變熱(re)(re)(re)量轉移(yi)方向(xiang)，從而(er)達到夏天(tian)制(zhi)(zhi)冷、冬(dong)天(tian)制(zhi)(zhi)熱(re)(re)(re)的效果。當(dang)前，熱(re)(re)(re)泵系統(tong)(tong)的類(lei)(lei)型主要有(you)直(zhi)接式熱(re)(re)(re)泵空調(diao)(diao)系統(tong)(tong)、間接式熱(re)(re)(re)泵空調(diao)(diao)系統(tong)(tong)和補氣(qi)增(zeng)焓(han)直(zhi)接式熱(re)(re)(re)泵空調(diao)(diao)系統(tong)(tong)等。而(er)熱(re)(re)(re)泵空調(diao)(diao)相(xiang)對于PTC加(jia)熱(re)(re)(re)的優(you)勢(shi)就(jiu)在于更節能(neng)，其耗能(neng)約為后者的50％。

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