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新能(neng)源(yuan)汽車空(kong)調(diao)ptc電(dian)加熱(re)器系(xi)統制熱(re)方(fang)(fang)案(an)主要(yao)有兩大類(lei)。一是(shi)(shi)PTC加熱(re)器方(fang)(fang)案(an),即給熱(re)敏(min)電(dian)阻(zu)通電(dian),通過(guo)電(dian)阻(zu)發(fa)熱(re)提(ti)高(gao)溫度(du)。是(shi)(shi)空(kong)氣(qi)PTC方(fang)(fang)案(an),相比(bi)液體PTC方(fang)(fang)案(an),效率有所提(ti)高(gao)。二(er)是(shi)(shi)采用熱(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)技術,將低位(wei)熱(re)源(yuan)的(de)(de)熱(re)能(neng)轉移到高(gao)位(wei)。熱(re)泵(beng)(beng)系(xi)統中的(de)(de)四通換(huan)向閥,可使熱(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)的(de)(de)蒸(zheng)發(fa)器和(he)冷(leng)凝器功能(neng)互(hu)相對換(huan),改變熱(re)量轉移方(fang)(fang)向,從(cong)而達到夏天(tian)(tian)制冷(leng)、冬天(tian)(tian)制熱(re)的(de)(de)效果(guo)。當前(qian),熱(re)泵(beng)(beng)系(xi)統的(de)(de)類(lei)型主要(yao)有直接式熱(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統、間接式熱(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統和(he)補氣(qi)增焓直接式熱(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統等。而熱(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)相對于PTC加熱(re)的(de)(de)優勢就在于更節能(neng),其耗能(neng)約為后(hou)者(zhe)的(de)(de)50%。
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新能源(yuan)汽(qi)車(che)空調(diao)ptc電加(jia)熱器(qi)系(xi)統的(de)方案(an)由 PTC加(jia)熱器(qi)、空氣能輔助加(jia)熱器(qi)生產銷售廠家(jia)江蘇(su)眾(zhong)眾(zhong)電熱科(ke)技有(you)限公司(si)于(yu)2023/6/20 整理發(fa)布。
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