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   新能(neng)源汽車空(kong)(kong)(kong)調(diao)ptc電(dian)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)系統(tong)制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)方(fang)(fang)案(an)主要(yao)有(you)(you)兩大類。一(yi)是PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)(fang)案(an)，即給熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)敏電(dian)阻(zu)通電(dian)，通過電(dian)阻(zu)發熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)提高(gao)(gao)溫度。是空(kong)(kong)(kong)氣PTC方(fang)(fang)案(an)，相比(bi)液(ye)體PTC方(fang)(fang)案(an)，效(xiao)率有(you)(you)所(suo)提高(gao)(gao)。二(er)是采用熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)技術，將低位(wei)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)源的熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)能(neng)轉(zhuan)移到(dao)高(gao)(gao)位(wei)。熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)系統(tong)中的四通換向閥，可使熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)的蒸(zheng)發器(qi)(qi)(qi)(qi)和冷凝器(qi)(qi)(qi)(qi)功能(neng)互相對換，改變(bian)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)量轉(zhuan)移方(fang)(fang)向，從而達到(dao)夏天制冷、冬天制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)的效(xiao)果。當(dang)前，熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)系統(tong)的類型主要(yao)有(you)(you)直(zhi)(zhi)接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)系統(tong)、間接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)系統(tong)和補氣增焓(han)直(zhi)(zhi)接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)系統(tong)等。而熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)相對于(yu)PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)的優勢(shi)就在于(yu)更(geng)節能(neng)，其耗(hao)能(neng)約為后(hou)者的50％。

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