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新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)空(kong)調(diao)ptc電加(jia)熱(re)(re)(re)(re)器系(xi)統(tong)制熱(re)(re)(re)(re)方(fang)案(an)主要有兩大類(lei)。一是PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)器方(fang)案(an),即給熱(re)(re)(re)(re)敏電阻通電,通過電阻發熱(re)(re)(re)(re)提高(gao)溫度。是空(kong)氣PTC方(fang)案(an),相(xiang)(xiang)比液體PTC方(fang)案(an),效率有所提高(gao)。二是采用(yong)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)技(ji)術,將低位熱(re)(re)(re)(re)源(yuan)的(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)能(neng)(neng)轉移到高(gao)位。熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)統(tong)中的(de)(de)四通換(huan)向閥(fa),可使熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)的(de)(de)蒸發器和冷凝器功(gong)能(neng)(neng)互相(xiang)(xiang)對換(huan),改變熱(re)(re)(re)(re)量(liang)轉移方(fang)向,從(cong)而(er)達(da)到夏天制冷、冬天制熱(re)(re)(re)(re)的(de)(de)效果。當前,熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)統(tong)的(de)(de)類(lei)型主要有直接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)、間接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)和補氣增焓直接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)等。而(er)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)相(xiang)(xiang)對于PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)的(de)(de)優勢就在于更節能(neng)(neng),其耗能(neng)(neng)約(yue)為后(hou)者的(de)(de)50%。
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